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    估计这几个人起码要四五天才能缓过来，幸好他们是一个群体，他们还有一个拿过心理咨询师的叶落秋，虽然她从没有从事过这份职业。

    所以他们的低落情绪并没有像她当时推测的那样要四五天才能缓过来，才两三天，这些人就已经接受了一个事实，尤其是作为船长的李大奎。

    他自己就是常年在海上跑的人，也看见过听说过这种流落荒岛的事情，他以切身经历向大家伙讲述了作为一个船员，为什么有时候明明看见还要装作没有看见的情况。

    因为多一事不如少一事，谁知道岛上的这个人是身体健康还是生命垂危呢。

    身体健康那还好，当做好事一桩，顺手将搭就起，要是生命垂危，轮船上的医疗十分简陋，即便有医疗设备，那也是极其有限的，如果能够撑到陆地上，那也还好，要是在他的轮船上就这样没了，他要怎么去解释。

    尽管，大家也会相信这个人在他船上是因为医疗水平太落后了，或者是他本人的身体情况太差了，熬不到陆地上去，但是如果碰上死者的家属是个不讲理的怎么办，也因此大部分时候他们都会选择视而不见。

    当然，这种情况也就是发生在他们这种小货船身上，如果遇上那些大型的轮船，上面有一些乘客喜欢多管闲事，发现了流落在荒岛的人，那么他们得救的几率还是要大上许多，毕竟难堵悠悠众口，面对岛上有生命迹象的人，一个船长不去搭救是会受到谴责的。

    所以他们被搭救的希望也不是一点都没有，那就是往他们这个鳄鱼岛前面滑行而过的不但是一艘轮船，而且还要是一艘大轮船，甚至船上，要有除了船员之外的其他乘客发现并且帮他们传达呼救的信号。

    在这种前提下，他们被获救的几率可以说是百分之百成功的，在这之前，那就完全要看船员的心情，或许有那么几个一直都秉承着自己的职业道德准则去做事，但是这种几率非常的少，几乎没有，李大奎最后沉痛的补充。

    经过李大奎的解释，大家伙都明白了，一个令人感到绝望的事实，那就是，想要被搭救除非奇迹发生，当然也并不是没有奇迹，只要他们活下去，就一定能够看到奇迹的出现。

    正是在叶落秋和李大奎两个专业人士的帮助下，岛上的人员只了两天就恢复了之前的斗志，马上就投入到鳄鱼岛的建设工作中去。
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